2020年9月,我國政府向世界承諾,力爭2030 年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和,即“雙碳”目標。“雙碳”目標的提出彰顯了中國積極應對氣候變化、走綠色低碳發展道路的堅定決心,對未來我國社會經濟運行方式、生態環境質量、產業結構布局和生活消費方式等方面都將產生深刻的影響[1]。尤其在能源電力領域,該目標的提出將會在多個維度帶來系統性的變革。
2021年2月,國務院印發《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》。該指導意見指出,“雙碳”目標必須依靠科技更新和政策新,通過構建清潔低碳、可靠高效的能源體系和綠色經濟體系來實現, 這為能源電力行業的綠色低碳發展指明了方向。
近年來,國內諸多能源企業響應國家“雙碳”目標的戰略部署,采取了各種積極的行動,例如2021年3月,國家電網發布碳達峰、碳中和行動方案,全力推進能源供給清潔化、終端能源消費電氣化、清潔能源利用高效化。這些行動反映出各企業在新時代背景下,為實現綠色低碳發展、促進轉型升級所做的初步思考與探索。
母線槽有哪些局限性及其注意要點母線槽系統溫升構成影響的熱源，錐形螺帶混合機錐形螺條混合機檢查有無異物進入母線槽內部、檢查母線槽系統零部件有無缺損、銹蝕現象、支架彈簧是否有合適的彈力，發現問題后立即更換。母線槽分干線單元、饋電單元、分接單元以及變徑單元、膨脹單元、各類彎曲單元等。干線單元分為不帶分接裝置的干線單元和帶分接裝置的干線單元。兩種同一電流等級的干線單元均具有相同的基本結構及外型尺寸，因此，互相連接安裝十分方便。饋電單元包括進線單元、進線箱、中間進線箱等單元。
母線槽有哪些局限性及其注意要點進線單元與進線箱配套組成母線槽與電纜的連接部件，進線單元與可直接與配電柜或變壓器連接，作為母線槽的電源輸入或輸出端。分接單元采用插接式分線箱，從干線上引出電源分路，分線箱分接電流已斷路器而定。變徑單元用于連接兩種不同額定電流母線干線單元之過渡段，變徑單元的標準長度為1米?？稍?/span>60~5000A中任何一個電流等級變到另一個電流等級。各類彎曲單元有L型、T型、Z型和十字型四類，用于水平、垂直配電母線槽的連接及改變母線的走向。
母線槽有哪些局限性及其注意要點母線槽是由金屬板為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統，它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。
母線槽有哪些局限性及其注意要點母線槽干線系統已列入IEC標準之中，這些標準對于規范母線槽產品設計和測試依據都起到重要作用。母線槽銅導體應選用紫銅，因為一般T3銅的純度不高（T3銅一般是由銅廢料回收加工制造而成），電阻達不到導電率的要求，所以須要使用紫銅，且含量越高越好，隨著市場競爭激烈化，有的廠家為降低成本，竟用純度不高的黃銅以次充好，這樣的母線槽通電性能不佳，在使用過程中，還容易出現溫升過高，甚至發生短路及造成事故損失。母線槽一般會選用的銅排或鋁合金排作為導體，為防止母排表面氧化，會在母排表面進行鍍錫或鍍銀處理。然而，市面上絕大多數廠家在未規定鍍層厚度時，均會采用閃鍍的方式進行表面處理，盡管處理成本降低了，但是對母排耐腐蝕性能并無明顯改善，使得母線槽在通電使用短短幾年內，出現腐蝕氧化，通電性能大大降低。母線槽有哪些局限性及其注意要點甚至一些廠家采用兩頭鍍錫，中間不鍍的情況，以此欺瞞消費者，采用這種方法，母排對抗氧化無明顯效果。
現有關于電力企業應對低碳轉型問題的報道大致可分為以下幾個角度。（1）轉型管理研究。能源管理是目前低碳轉型方向的研究熱點[2],主要是考慮如何將低碳轉型理念嵌入到環境管理的新思路中[3]。（2）轉型技術研究。目前的研究大多集中于策略設計方面,如采用政策手段與決策模型討論減排率與成本之間的關系等[4]。（3）轉型驅動力分析。主要是討論驅動力產生的來源和機制,在經濟效益與社會責任之間進行比較和權衡[5]。（4）轉型路徑探討。一般而言,能源電力的綠色低碳轉型路徑主要集中在能源結構調整和經濟性評價2個方向[6,7],尤其是轉型的成本[8]及約束性問題[9]?？傮w來看,這些報道在研究主題與研究策略上與“雙碳”目標的要求基本符合,但是對于不同行業的細分性研究,尤其是針對火電企業在新形勢下面臨的困難和對策分析方面的文獻尚不多見。
本文通過對“雙碳”目標概念的解讀,討論該目標提出給我國能源電力行業帶來的深刻影響,分析火電企業在生產經營領域存在的主要痛點問題,提出與綠色低碳轉型發展相關的應對策略與思路,為企業未來的快速發展梳理思路和提出建議。
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